اسفند ۲۲, ۱۴۰۳
اگر پیستون ماشین شما دچار عیب و مشکلی شده است، توصیه می‌کنیم این مطلب را تا انتها مطالعه کنید. در این مقاله انواع پیستون و نحوه عملکرد آن را بررسی خواهیم کرد. همچنین بهترین مجموعه تولید و عرضه‌ی انواع لوازم یدکی را به شما معرفی خواهیم کرد.
پیستون ماشین یکی از اجزای مهم در موتور درون سوزی خودرو است. این قطعه در بخش سیلندر موتور قرار می‌گیرد و به صورت زنجیری با سیلندر هماهنگی دارد. پیستون در داخل سیلندر حرکت می‌کند و وظیفه تبدیل انرژی حرارتی به انرژی مکانیکی را دارد.
ساختار پیستون معمولاً از فلزات مقاوم مثل آلومینیوم یا فولاد تولید می‌شود و شامل یک بدنه استوانه‌ای است که در داخل سیلندر به طور دقیق جاگیر شده است. در بالای پیستون، یک سر مسطح یا مقعر وجود دارد که در هنگام حرکت پیستون به بالا، فشار سوخت و هوا را در سیلندر فشرده می‌کند. در پایین پیستون نیز یک طرف مخروطی وجود دارد که با استفاده از شفت خروجی موتور به صورت مستقیم یا از طریق مکانیزم دنده‌ها، قدرت تولید شده را به قدرت حرکتی در خروجی موتور تبدیل می‌کند.
وظیفه پیستون ماشین در موتور داخل سوزی عبارت است از:
پیستون در هنگام حرکت به بالا در سیلندر، فشار سوخت و هوا را فشرده می‌کند. این فشار توسط پیستون به اندازه‌ای است که بتواند سوخت را به درجه حرارت و فشار مورد نیاز برای ایجاد احتراق تبدیل کند.
پیستون با حرکت به بالا و پایین در سیلندر، نیروی لازم برای ایجاد چرخش در شفت خروجی موتور را تولید می‌کند. این تبدیل انرژی حرکتی به انرژی مکانیکی در شفت خروجی، باعث حرکت خودرو می‌شود.
در برخی سیستم‌های موتوری، پیستون برای تنظیم زمان احتراق نقش مهمی دارد. با تنظیم زمان احتراق بهینه، می‌توان کارایی و عملکرد موتور را بهبود بخشید و مصرف سوخت را به حداقل رساند.
پیستون نقشی در انتقال حرارت از سوخت و هوا به دیگر اجزای موتور نیز دارد. با انتقال حرارت به درستی، می‌توان از افزایش دما و پیری زودرس پیستون جلوگیری کرد و عمر مفید آن را افزایش داد.
پیستون ماشین تشکیل شده است از چندین اجزا است که هر کدام وظیفه‌ای مهم دارند. اجزای اصلی پیستون ماشین عبارتند از:
بدنه پیستون در شکل استوانه‌ای استوار است و عملکرد اصلی پیستون را انجام می‌دهد. این بدنه معمولاً از فلزات مقاوم مثل آلومینیوم یا فولاد تولید می‌شود.
سر پیستون در بالای بدنه قرار دارد و می‌تواند مسطح یا مقعر باشد. وظیفه سر پیستون ایجاد فشار بر سوخت و هوا در سیلندر را دارد و در هنگام حرکت به بالا، هوا را فشرده می‌کند.
پایه پیستون در پایین بدنه قرار دارد و معمولاً یک طرف مخروطی دارد. پایه پیستون با استفاده از شفت خروجی موتور به قدرت حرکتی در خروجی موتور تبدیل می‌شود.
حلقه‌های پیستون یا حلقه‌های نمدی بین بدنه پیستون و سیلندر قرار می‌گیرند. این حلقه‌ها وظیفه ایجاد تناسب مناسب بین بدنه پیستون و سیلندر را دارند و از نفوذ سوخت و هوا به بیرون سیلندر جلوگیری می‌کنند.
میله پیستون به پایه پیستون متصل است و در حرکت پیستون به بالا و پایین در سیلندر، انتقال نیرو و حرکت را بر روی شفت خروجی موتور انجام می‌دهد.
سیلندر‌ها در بالای بدنه پیستون سوراخ‌هایی دارند که به عنوان کانال‌های سوخت و هوا عمل می‌کنند. این سوراخ‌ها به درستی با حلقه‌های پیستون هماهنگ شده‌اند تا فشار سوخت و هوا را در سیلندر فشرده کنند.
مشتریان گرامی می‌توانند صفر تا صد لوازم یدکی خودرو را از فروشگاه لوازم یدکی جهانکار تهیه کنند. مجموعه جهانکار تامین کننده انواع و اقسام لوازم استارت مانند دنده استارت، آرمیچر استارت و … در سطح کشور می‌باشد.
پیستون‌های ماشین به صورت عمده در دو نوع اصلی تقسیم می‌شوند:
در موتورهای درون سوز، پیستون‌ها در سیلندر حرکت می‌کنند و به فشار سوخت و هوا در سیلندر کمک می‌کنند. انواع پیستون ماشین درون سوز شامل پیستون‌های سرامیکی، پیستون‌های آلومینیومی و پیستون‌های فولادی هستند. هر نوع پیستون با توجه به خواص مکانیکی و حرارتی خاص خود، برای کاربردهای مختلف استفاده می‌شوند.
در موتورهای برقی، پیستون‌ها نیز استفاده می‌شوند، اما وظیفه و عملکرد آنها با پیستون‌های موتورهای داخل سوز متفاوت است. در موتورهای برقی، پیستون‌ها برای تبدیل انرژی الکتریکی به حرکت مکانیکی استفاده می‌شوند. انواع پیستون ماشین‌های برقی شامل پیستون‌های خطی و پیستون‌های چرخشی هستند.
خرابی پیستون ماشین می‌تواند به علت متعددی رخ دهد. برخی از اصلی‌ترین علل خرابی پیستون ماشین عبارتند از:
فروشگاه لوازم یدکی جهانکار، عرضه کننده لوازم یدکی خودروهای ایرانی و خارجی در سطح کشور، مفتخر است که محصولات اورجینال و درجه یک را به صورت آنلاین و حضوری با قیمتی بسیار مناسب در اختیار مشتریان گرامی قرار می‌دهد. تنها کافیست به وبسایت رسمی مجموعه جهانکار مراجعه کنید و محصولات موردنیاز خود را جستجو و به راحتی سفارش دهید.
